ປະເພດ Handcart ແກ້ໄຂກະດານແຮງດັນສູງ Switchgear

The Handcart Type Fixed High Voltage Board Panel Switchgear ເປັນໂລຫະປິດລ້ອມ,ສະຫຼັບເກຍແຮງດັນກາງທີ່ມີ insulated ອາກາດການປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລະບົບ busbar ດຽວແລະ double-busbar. ແຕ່ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນຜະລິດຕະພັນນີ້, ແລະສິ່ງທີ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ສໍາລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າຂອງທ່ານ?

ມັນແມ່ນຫຍັງ:

ມັນແມ່ນການອອກແບບແບບປະສົມທີ່ລວມເອົາເຮືອນທີ່ມີແຜງຄົງທີ່ທີ່ມີກົນໄກການດຶງອອກໄດ້ສໍາລັບອຸປະກອນສະຫຼັບຕົ້ນຕໍ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ, contactors, ຫຼື VSDs). ລໍ້ຍູ້ສາມາດມ້ວນໄດ້ທັງໃນ ແລະ ອອກຈາກກະດານ, ໃນຂະນະທີ່ແຖບລົດ, ສາຍເຄເບີ້ນ ແລະ ອົງປະກອບເສີມຍັງຄົງຄົງຢູ່ພາຍໃນຕູ້. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນມາດຕະຖານພາຍໃຕ້ IEC 62271-200 ແລະ GB3906 ສໍາລັບແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບຈາກ 3kV ຫາ 40.5kV.

ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ແນວໃດ:

● ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງພະລັງງານ: ມັນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ ຫຼືຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການໂຫຼດແຮງດັນສູງ ເຊັ່ນ: ໝໍ້ແປງ, ມໍເຕີ, ແລະຕົວເກັບປະຈຸ.

● ສະຫນອງການປ້ອງກັນຄວາມຜິດ: ລີເລປ້ອງກັນແບບປະສົມປະສານແລະຕົວຕັດວົງຈອນຈະເດີນທາງໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼືຄວາມຜິດຂອງແຜ່ນດິນໂລກ.

● ເປີດໃຊ້ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ປອດໄພ: ລໍ້ຍູ້ສາມາດຖອດອອກໄດ້ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ໂດດດ່ຽວ, ພື້ນດິນ, ການສ້າງຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ – ຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິຊາການສາມາດເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເບກເກີໄດ້ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການເສື່ອມພະລັງງານທັງໝົດຂອງ busbar.

● ວັດແທກ ແລະຕິດຕາມ: ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າ, ໝໍ້ແປງແຮງດັນ, ແລະເຄື່ອງວັດດິຈິຕອລທີ່ຕິດຢູ່ເທິງແຜງໃຫ້ຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລະບົບ.

● Interlock ຢ່າງປອດໄພ: ກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ interlocks ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດເຊັ່ນ: ປິດເບກເກີໃນຂະນະທີ່ລົດ handcart ແມ່ນຢູ່ເຄິ່ງກາງຫຼືການເຂົ້າເຖິງຊ່ອງສົດ.

ໃນສັ້ນ, Handcart Type Fixed High Voltage Board Panel Switchgear ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຜູ້ຮັກສາປະຕູຂອງເຄືອຂ່າຍແຮງດັນສູງຂອງທ່ານ - ປອດໄພ, ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະທົນທານສໍາລັບ 20+ ປີຂອງການບໍລິການ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ (Specification)

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການສໍາລັບ Handcart Type ຂອງພວກເຮົາແກ້ໄຂກະດານແຮງດັນສູງກະດານ Switchgear. ຄ່າທັງຫມົດຫມາຍເຖິງຕົວແບບ 12kV ປົກກະຕິ; ແຮງດັນອື່ນໆທີ່ມີຢູ່ຕາມການຮ້ອງຂໍ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ ແລະແອັບພລິເຄຊັນ (ຮູບແບບຖາມ-ຕອບ)

Q1: ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບ handcart ດີກ່ວາ switchgear ຄົງທີ່ສົມບູນ?

A: ການອອກແບບລົດເຂັນອະນຸຍາດໃຫ້ອຸປະກອນສະຫຼັບຫຼັກ (ຕົວຕັດວົງຈອນສູນຍາກາດ) ອອກຈາກແຜງເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ປ່ຽນແທນ ໃນຂະນະທີ່ແຖບລົດຂອງກະດານຍັງຄົງມີພະລັງ. ນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກຈາກຊົ່ວໂມງຫານາທີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, switchgear ຄົງທີ່ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການ de-energizing ພາກສ່ວນທັງຫມົດໃນການເຂົ້າເຖິງ breaker ໄດ້. ປະເພດລົດເຂັນຂອງພວກເຮົາມີການສ້ອມແຊມກະດານແຮງດັນສູງກະດານສະວິດເຊີແລນໃຫ້ທ່ານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທັງສອງໂລກ: busbars ຄົງທີ່ສໍາລັບການ rugged, ບວກກັບເຄື່ອງຕັດລໍ້ສໍາລັບການບໍລິການ.

Q2: ເຮັດແນວໃດມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການ racking?

A: switchgear ຂອງພວກເຮົາປະກອບມີຫ້າ interlocks ບັງຄັບ:

1. ເບກເກີບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລົດເຂັນຢູ່ໃນທ່າ “ເຮັດວຽກ” (ເຊື່ອມຕໍ່).

2. Handcart ບໍ່ສາມາດຍ້າຍຈາກ "ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່" ໄປ "ເຊື່ອມຕໍ່" ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ breaker ເປີດ.

3. ສະວິດ Earthing ສາມາດປິດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ handcart ແມ່ນຢູ່ໃນ "ການທົດສອບ / disconnected" ຕໍາແຫນ່ງ.

4. ປະຕູຊ່ອງສາຍເຄເບີ້ນສາມາດເປີດໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອສະວິດ earthing ປິດ.

5. Handcart ບໍ່ສາມາດໃສ່ຫຼືຖອນອອກໄດ້ໃນຂະນະທີ່ breaker ປິດ. interlocks ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທັງກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ - ລົ້ມເຫລວໂດຍການອອກແບບ.

Q3: Handcart Type Fixed High Voltage Board Panel Switchgear ສາມາດໃຊ້ນອກໄດ້ບໍ?

A: ການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານແມ່ນ IP4X, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີຍ່ອຍໃນລົ່ມ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນອກ, ພວກເຮົາສະຫນອງເຮືອນທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດເພີ່ມເຕີມຫຼື kiosks ລະດັບ IP54. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ່ຽນຂອງພວກເຮົາພາຍໃນສະຖານີຍ່ອຍບັນຈຸບັນຈຸຫຼືອາຄານ prefab ຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ໃກ້ກັບຟາມພະລັງງານລົມຫຼືໂຮງງານແສງຕາເວັນ.

Q4: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບ switchgear ນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

A: This Handcart Type Fixed High Voltage Board Panel Switchgear ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ:

● ສະຖານີໄຟຟ້າຍ່ອຍ (ການແຈກຢາຍຂັ້ນຕົ້ນ ແລະຮອງ).

● ໂຮງງານອຸດສາຫະກໍາ (ໂຮງງານເຫຼັກ, ໂຮງງານຊີມັງ, ປິໂຕເຄມີ) – ສໍາລັບການຄວບຄຸມມໍເຕີແລະການປົກປ້ອງຫມໍ້ແປງ.

● ອາຄານພານິດ (ໂຮງໝໍ, ສູນຂໍ້ມູນ, ສະໜາມບິນ) – ບ່ອນທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ.

● ພະລັງງານທົດແທນ (ຟາມແສງຕາເວັນ, ຟາມລົມ)–ເປັນແຜງເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍ.

● ການປະຕິບັດການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ – ແຂງແຮງພໍສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນ, ຊຸ່ມຊື່ນ.

● ການສະຫນອງພະລັງງານ traction ທາງລົດໄຟ – ທີ່ 27.5kV ຫຼື 2×25kV ລະບົບ.

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ການ​ຜະ​ລິດ​

1. ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ & ການເຄືອບ

● ວັດສະດຸ: ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ galvanized ສູງ 2mm ຫນາ (ນໍາເຂົ້າຈາກ Baosteel), folded ໂດຍ CNC ເຄື່ອງ bending. ຂອບພັບສອງເທົ່າເພີ່ມຄວາມແຂງ.

●ການເຄືອບ: ການເຄືອບຝຸ່ນ Epoxy-polyester (ຄວາມຫນາຕ່ໍາສຸດ 80μm) ຫຼັງຈາກ sandblasting ກັບມາດຕະຖານ SA 2.5. ສີ RAL 7035 (ສີເທົາອ່ອນ). ການທົດສອບການສີດເກືອ> 500 ຊົ່ວໂມງ - ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ.

2. ກົນ​ໄກ​ລົດ​ມື​

●ວັດສະດຸ: ມ້ວນ nylon ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ + ລາງລົດໄຟສະແຕນເລດ.

● ການດໍາເນີນງານ: ກົນໄກການນໍາສະກູເຂົ້າ-ອອກ Screw ທີ່ມີການອອກແບບຕ້ານການ backlash. ທຸກໆ handcart ແມ່ນການທົດສອບສໍາລັບ 2000 ຮອບວຽນ racking ສໍາເລັດ.

● ຕົວຊີ້ບອກຕຳແໜ່ງ: ສີແດງ (ເຊື່ອມຕໍ່), ສີຂຽວ (ທົດສອບ), ສີເຫຼືອງ (ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່), ເຫັນໄດ້ຈາກໄລຍະຫ່າງ 5 ແມັດ.

3. ປະຕູຮົ້ວ (ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພອັດຕະໂນມັດ)

● ເມື່ອລົດເຂັນຖືກຖອນອອກ, ປະຕູໂລຫະທີ່ບັນຈຸພາກຮຽນ spring ກວມເອົາການຕິດຕໍ່ຕົ້ນຕໍຄົງທີ່ອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ນິ້ວມືໂດຍບັງເອີນກັບພາກສ່ວນທີ່ມີຊີວິດ. ປະຕູມ້ວນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 3 ມມທີ່ມີການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກ່ອນ.

4. ລະບົບ Busbar

●ວັດສະດຸ: ທອງແດງ E-Cu ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ (ຄວາມບໍລິສຸດ 99.9%). ເຄືອບເງິນຢູ່ທຸກຂໍ້ຕໍ່.

● ພາກສ່ວນຂ້າມ: ຄິດໄລ່ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 65K ຢູ່ທີ່ລະດັບປັດຈຸບັນ. ສໍາລັບ 3150A, ພວກເຮົາໃຊ້ double busbars ຕໍ່ໄລຍະ.

● insulation: ແຂນສນວນກັນຄວາມຮ້ອນສາມາດຫົດຕົວໄດ້ (ສີສົ້ມ) ສໍາລັບການກໍານົດໄລຍະແລະການຄວບຄຸມການໄຫຼບາງສ່ວນ.

5. Earthing Switch

● ປະເພດ: ເຮັດດ່ວນ, ໂຫຼດໄດ້, ມີແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືດິນ.

● ການດໍາເນີນງານ: ກົນໄກການຊ່ວຍພາກຮຽນ spring ຄູ່ມື. ສາມາດປິດກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນເຕັມ (50kA ຄັ້ງດຽວ).

● Interlock: ການຕິດກັນແບບກົນຈັກແບບພິເສດກັບຕໍາແໜ່ງຂອງລົດເຂັນ – ບໍ່ສາມາດປິດສະວິດຂອງດິນໄດ້ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລົດເຂັນຢູ່ໃນທ່າທົດສອບ/ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.

6. ປ່ອງແຮງດັນຕໍ່າ

●ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າດ້ານເທິງ (ຄວາມສູງ 300 ມມ), ແຍກຢ່າງເຕັມສ່ວນຈາກພາກສ່ວນທີ່ມີແຮງດັນສູງ. ຣີເລປ້ອງກັນເຮືອນ (ໃຊ້ຈຸລະພາກ), ສະຫຼັບຄວບຄຸມ, ໂຄມໄຟຊີ້ບອກ, ແລະຟິວຊ່ວຍ.

● ສາຍໄຟ: ສາຍສຳຮອງທັງໝົດແມ່ນເປັນເລກ, ມັດຢູ່ໃນທໍ່ PVC ທີ່ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ແລະຖືກຕັດໃສ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ສຳຮອງ (20% ສະຫງວນໄວ້).

7. ການຄວບຄຸມການໄຫຼອອກບາງສ່ວນ

● ຕົວນໍາໄຟຟ້າແຮງດັນສູງທັງໝົດແມ່ນເປັນຮູບກົມເພື່ອກໍາຈັດແຄມແຫຼມ.

● ທຸກໆແຜງຜ່ານການທົດສອບການໄຫຼອອກບາງສ່ວນ (≤10pC ທີ່ 1.1×Ur/√3).

8. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສະພາແຫ່ງໂຮງງານ

● ແຕ່​ລະ​ປະ​ເພດ Handcart ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ແຮງ​ດັນ​ສູງ​ກະ​ດານ Switchgear ແມ່ນ​ປະ​ກອບ​ຢູ່​ໃນ jig ທີ່​ສອດ​ຄ່ອງ​ກັບ laser​. ການຈັດລຽງການຕິດຕໍ່ແບບມືໃສ່ກັບການແກ້ໄຂ misalignment ແມ່ນ <0.5mm.

● ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ: racking ກ້ຽງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ grinding ຫຼື​ການ​ບັງ​ຄັບ – ບໍ່​ມີ handcart ທີ່​ຕິດ​ຢູ່​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫຼາຍ​ປີ​.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Lugao ສໍາລັບ Handcart Type Switchgear ແຮງດັນປານກາງ?

· ວິສະວະກຳທີ່ອີງໃສ່ໂຄງການ: ການຈັດວາງຕູ້, ລະດັບ busbar, ໂຄງການ relay ປ້ອງກັນ, ການຕັ້ງຄ່າ CT/VT ແລະການເຂົ້າສາຍສາມາດຖືກອອກແບບຕາມແຜນວາດເສັ້ນດຽວ.

· ການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ: Switchgear ສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມ IEC 62271-200, GB/T 3906, DL/T 404 ແລະຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການຂອງໂຄງການ.

· ການເລືອກອົງປະກອບແບບຍືດຫຍຸ່ນ: Lugao VCB, ABB, Siemens, Schneider ຫຼືຍີ່ຫໍ້ອົງປະກອບທີ່ລະບຸໄວ້ອື່ນໆສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການ.

· ການ​ກວດ​ກາ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ກ່ອນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​: ການດໍາເນີນງານກົນຈັກ, ການທໍາງານຂອງ interlock, ສາຍໄຟ, insulation ແລະຄວາມຖີ່ພະລັງງານທົນການທົດສອບສາມາດປະຕິບັດໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງຕາມສັນຍາດ້ານວິຊາການ.

· ສະຫນັບສະຫນູນເອກະສານດ້ານວິຊາການ: ການແຕ້ມແບບຈັດລຽງທົ່ວໄປ, ແຜນວາດເສັ້ນດຽວ, ແຜນວາດສາຍໄຟຂັ້ນສອງ, ຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານແລະບົດລາຍງານການທົດສອບແບບປົກກະຕິສາມາດສະຫນອງການອ້າງອີງໂຄງການ.