ຂ່າວ

ເປັນຫຍັງໝໍ້ແປງທີ່ໃສ່ນ້ຳມັນຈຶ່ງເປັນບ່ອນເຮັດວຽກຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດປະໂຫຍດ?

ຢູ່ໃຈກາງຂອງທຸກເມືອງທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະລັບສັບຊ້ອນອຸດສາຫະກໍາ, ແລະເຄືອຂ່າຍພະລັງງານໃນພາກພື້ນ, ມີຄວາມງຽບສະຫງົບ, ມີສຽງດັງທີ່ເຮັດໃຫ້ຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມເປັນໄປໄດ້. ມັນແມ່ນໝໍ້ແປງນ້ຳມັນ— ອຸ ປະ ກອນ ທີ່ ເປັນ ພື້ນ ຖານ ຂອງ ການ ເຄື່ອນ ໄຫວ ຂອງ ຕາ ຂ່າຍ ໄຟ ຟ້າ ທີ່ ຢູ່ ທົ່ວ ໄປ ຂອງ ມັນ ໄດ້ ເຮັດ ໃຫ້ ມັນ ເກືອບ ເບິ່ງ ເຫັນ ສາ ທາ ລະ ນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບໍ່ມີຄົນເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້, ການສົ່ງໄຟຟ້າຈາກໂຮງງານໄຟຟ້າໄປຫາເຮືອນຂອງເຈົ້າແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນເຮັດໜ້າທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສຳຄັນຄື: ມັນເລັ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າສຳລັບການສົ່ງທາງໄກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະຫຼຸດການບໍລິໂພກທີ່ປອດໄພ. ແຕ່ຄວາມລຽບງ່າຍຂອງຫນ້າທີ່ຂອງມັນອີງໃສ່ວິສະວະກໍາພິເສດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຫນ້າເຊື່ອຖື, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະທົນທານຫຼາຍສິບປີ.


ຕາໜ່າງໄຟຟ້າຂະໜາດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແມ່ນອີງໃສ່ໝໍ້ແປງທີ່ຝັງດ້ວຍນ້ຳມັນດ້ວຍເຫດຜົນອັນໜ້າສົນໃຈ: ພວກມັນໃຫ້ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ເໜືອກວ່າ, ການຈັດການຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງ dielectric ທີ່ດີເລີດ, ແລະບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ພິສູດແລ້ວຂອງອາຍຸຍືນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຫມໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ, ທີ່ມີແຮງດັນແລະຄວາມອາດສາມາດຈໍາກັດ, ຫມໍ້ແປງທີ່ມີນ້ໍາມັນສາມາດຈັດການກັບລະດັບພະລັງງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ຕ້ອງການໂດຍຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ນ້ໍາມັນຂອງພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງສອງຢ່າງ: ມັນເປັນທັງ insulator ໄຟຟ້າແລະ coolant, ຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍບໍ່ມີການ overheating. ບົດຄວາມນີ້ຈະພິຈາລະນາປັດໄຈທາງດ້ານວິຊາການແລະເສດຖະກິດທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນ immersed transformer ເປັນ workhorse undisputed ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພະລັງງານປະໂຫຍດ, ການວິເຄາະການອອກແບບຂອງຕົນ, ລະບົບຄວາມເຢັນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະເສດຖະກິດວົງຈອນຊີວິດ.

Fully Sealed Three Phase Outdoor Energy-Saving Transformer


ສາລະບານ


1. ໝໍ້ແປງໃສ່ນ້ຳມັນແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ໝໍ້ແປງທີ່ຝັງດ້ວຍນ້ຳມັນແມ່ນເຄື່ອງຫັນເປັນປະເພດໜຶ່ງທີ່ຫຼັກ ແລະປ່ຽງຖືກຈົມຢູ່ໃນຖັງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນໝໍ້ແປງ. ນ້ ຳ ມັນແມ່ນນ້ ຳ ມັນແຮ່ທາດທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະທີ່ເປັນທັງ insulator ໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ໝໍ້ແປງໄຟເຮັດວຽກຕາມຫຼັກການຂອງການເກິດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ: ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບໃນປ່ຽງປະຖົມຈະສ້າງກະແສແມ່ເຫຼັກທີ່ປ່ຽນແປງຢູ່ໃນຫຼັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນໃນກະແສລົມຂັ້ນສອງ. ອັດຕາສ່ວນແຮງດັນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອັດຕາສ່ວນການຫັນລະຫວ່າງ windings ປະຖົມແລະມັດທະຍົມ. ໃນລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າແບບປົກກະຕິ, ຫມໍ້ແປງຂັ້ນໄດຈະເພີ່ມແຮງດັນຈາກລະດັບເຄື່ອງກໍາເນີດ (ປົກກະຕິ 11-22 kV) ໄປສູ່ລະດັບສາຍສົ່ງ (115 kV ຫາ 765 kV), ແລະຫມໍ້ແປງຂັ້ນໄດຫຼຸດລົງແຮງດັນຈາກລະດັບການສົ່ງຕໍ່ໄປສູ່ລະດັບການແຜ່ກະຈາຍ (4 kV ຫາ 35 kV).

ບົດບາດຂອງນ້ໍາມັນໃນຫມໍ້ແປງແມ່ນສອງເທົ່າ. ປະການທໍາອິດ, ມັນສະຫນອງ insulation ໄຟຟ້າລະຫວ່າງ windings ແລະ tank, ປ້ອງກັນການທໍາລາຍໄຟຟ້າ. ຄວາມແຮງຂອງ dielectric ສູງຂອງນ້ໍາມັນຊ່ວຍໃຫ້ຫມໍ້ແປງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼາຍກ່ວາມັນຈະເປັນ insulated ອາກາດ. ອັນທີສອງ, ນ້ໍາມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ໃນຂະນະທີ່ການຫັນປ່ຽນເຮັດວຽກ, ຄວາມຮ້ອນແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນແກນແລະ windings ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍ I²R (ການສູນເສຍທອງແດງ) ແລະ hysteresis ແລະການສູນເສຍປະຈຸບັນ eddy (ການສູນເສຍທາດເຫຼັກ). ນ້ ຳ ມັນດູດເອົາຄວາມຮ້ອນນີ້ແລະໄຫຼວຽນ, ໂອນມັນໄປສູ່ຝາຖັງບ່ອນທີ່ມັນຖືກກະຈາຍໄປສູ່ອາກາດອ້ອມຂ້າງ. ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຫມໍ້ແປງທີ່ຈະດໍາເນີນການຢູ່ໃນຄວາມອາດສາມາດການຈັດອັນດັບເຕັມຂອງຕົນໂດຍບໍ່ມີການ overheating.

ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍານ້ໍາມັນແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເດັ່ນຊັດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງດັນສູງ, ພະລັງງານສູງ. ທີ່Lugao Power Co., Ltd., ພວກເຮົາຜະລິດຫມໍ້ແປງນ້ໍາທີ່ມີນ້ໍາມັນທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບທົ່ວໄປຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ໍາມັນປະກອບມີ: ຫຼັກ (ໂດຍປົກກະຕິເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າຊິລິໂຄນແບບເມັດພືດ), ສາຍລົມ (ໂດຍປົກກະຕິທອງແດງຫຼືອາລູມິນຽມ), ຖັງນ້ໍາມັນ, ພຸ່ມໄມ້ (ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ windings ກັບວົງຈອນພາຍນອກ), conservator (ຖັງຂະຫຍາຍເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຂະຫຍາຍນ້ໍາມັນ), ລົມຫາຍໃຈ (ເພື່ອໃຫ້ອາກາດເຂົ້າແລະອອກຈາກລະບົບການເກັບຮັກສາເຢັນ), ແລະ radi. ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບແລະອາຍຸຍືນຂອງຫມໍ້ແປງ. ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງອົງປະກອບການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ໃນໄລຍະທົດສະວັດ, ຮັບປະກັນວ່າຫມໍ້ແປງນ້ໍາຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.


2. ເປັນຫຍັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນຈຶ່ງດີກວ່າສຳລັບການນຳໃຊ້ພະລັງງານສູງ?

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ເມື່ອໝໍ້ແປງປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ສ່ວນໜຶ່ງຈະສູນເສຍໄປເປັນຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຮ້ອນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງຫມໍ້ແປງໄຟເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດການອອກແບບຂອງມັນ. ໃນຫມໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຕົ້ນຕໍ. ການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງນ້ໍາມັນແລະຄວາມອາດສາມາດຄວາມຮ້ອນສະເພາະເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດດູດຊຶມແລະຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນອອກຈາກແກນແລະ windings ໄດ້. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍ convection ທໍາມະຊາດ: ເມື່ອນ້ໍາມັນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ມັນຈະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍລົງແລະເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາມັນ cooler ລົງມາແທນທີ່ຂອງມັນ. ນີ້ສ້າງການໄຫຼວຽນຂອງທໍາມະຊາດທີ່ແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນໃນທົ່ວຫມໍ້ແປງ.

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຫມໍ້ແປງນ້ໍາຈືດ:

  • ONAN (ນ້ໍາມັນທໍາມະຊາດ, ອາກາດທໍາມະຊາດ):ນີ້ແມ່ນປະເພດຄວາມເຢັນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ອີງໃສ່ການລະບາຍນ້ໍາທໍາມະຊາດແລະ convection ທໍາມະຊາດຂອງອາກາດໃນທົ່ວຫນ້າຖັງ. ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກໂອນຈາກນ້ໍາມັນໄປສູ່ຝາຖັງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກັບອາກາດອ້ອມຂ້າງ. ຄວາມເຢັນ ONAN ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຫັນປ່ຽນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
  • ONAF (Oil Natural, Air Forced):ລະບົບນີ້ໃຊ້ພັດລົມເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຖັງແລະ radiators, ເພີ່ມອັດຕາການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມເຢັນຂອງ ONAF ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຫມໍ້ແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສາມາດເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ແປງໄດ້ເຖິງ 33%.
  • OFAF (ບັງຄັບນໍ້າມັນ, ບັງຄັບທາງອາກາດ):ລະບົບນີ້ໃຊ້ປໍ້ານໍ້າມັນເພື່ອໝູນວຽນນໍ້າມັນຜ່ານລັງສີ, ແລະພັດລົມເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ອາກາດຜ່ານລັງສີ. ຄວາມເຢັນຂອງ OFAF ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຫມໍ້ແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນສູງສຸດ.
  • ODAF (Oil Directed, Air Force):ນີ້ແມ່ນລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ນ້ໍາມັນຖືກມຸ້ງຜ່ານ windings ໂດຍປັ໊ມເພື່ອໃຫ້ຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ການເຮັດຄວາມເຢັນ ODAF ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຫມໍ້ແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະຫນັກທີ່ສຸດ.

ທາງເລືອກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈັດອັນດັບຂອງຫມໍ້ແປງ, ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດ. ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການກໍານົດຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ແປງແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບ overloads. ໝໍ້ແປງທີ່ມີລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍປັດໃຈການໂຫຼດທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ເກີນຂອບເຂດອຸນຫະພູມຂອງມັນ. ທີ່ບໍລິສັດ Lugao Power Co., Ltd., ພວກເຮົາອອກແບບໝໍ້ແປງນ້ຳມັນຂອງພວກເຮົາດ້ວຍລະບົບທຳຄວາມເຢັນທີ່ເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ສະເພາະ, ຮັບປະກັນວ່າໝໍ້ແປງສາມາດສະໜອງຄວາມອາດສາມາດອັນເຕັມທີ່ຂອງຕົນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ.

ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫຼຸບລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຄວາມເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນ ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ ຄວາມອາດສາມາດທົ່ວໄປ ຂໍ້ດີ
ONAN ທໍາມະຊາດ ທໍາມະຊາດ ເຖິງ 10 MVA ງ່າຍ​ດາຍ​, ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຕ​່​ໍ​າ​
ONAF ທໍາມະຊາດ ບັງຄັບ 10-50 MVA ຄວາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສັບສົນປານກາງ
OFAF ບັງຄັບ ບັງຄັບ 50-200 MVA ຄວາມສາມາດສູງ, ການຄວບຄຸມທີ່ດີ
ODAF ມຸ້ງ ບັງຄັບ 100+ MVA ຄວາມເຢັນສູງສຸດ, ປະສິດທິພາບສູງ

ຄວາມສາມາດຂອງນ້ໍາມັນໃນການເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຫຼັກຂອງຫມໍ້ແປງແລະ windings ປະສິດທິພາບແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ນ້ໍາແຊ່ນ້ໍາເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂະຫນາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ນ້ ຳ ມັນຍັງເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນຕົວກາງໃນການດູດຊຶມ, ດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ.


3. ອັນໃດເຮັດໃຫ້ໝໍ້ແປງທີ່ໃສ່ນ້ຳມັນມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືເປັນພິເສດ?

ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໝໍ້ແປງທີ່ຝັງດ້ວຍນ້ຳມັນແມ່ນພື້ນຖານຫຼັກຂອງການເດັ່ນໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ການຂັດຂ້ອງຂອງໝໍ້ແປງໄຟແມ່ນເປັນເຫດຮ້າຍທີ່ພາໃຫ້ເກີດໄຟຟ້າຂາດ, ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍາມັນແມ່ນມີຈຸດປະສົງໂດຍສະເພາະເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ. ນ້ໍາມັນສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, inert ສໍາລັບ windings, ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ. ນ້ໍາມັນຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນລະບົບເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນ: ການວິເຄາະອາຍແກັສທີ່ລະລາຍ (DGA) ຂອງນ້ໍາມັນສາມາດກວດພົບຄວາມຜິດຂອງ incipient, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫ້າວຫັນກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫມໍ້ແປງນ້ໍາ immersed ໄດ້:

  • insulation ແຂງ:ນ້ໍາມັນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງ, ປ້ອງກັນການທໍາລາຍໄຟຟ້າລະຫວ່າງ windings. insulation ເຈ້ຍກ່ຽວກັບ windings ຍັງ impregnated ກັບນ້ໍາມັນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ຂອງຕົນ. ການຜະສົມຜະສານຂອງກະດາດແລະນ້ໍາມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນລະບົບ insulation "ເຈ້ຍ - ນ້ໍາມັນ" ແລະເປັນລະບົບ insulation ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ.
  • ການກໍ່ສ້າງຜະນຶກ:ຖັງຫມໍ້ແປງໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນການເຂົ້າໄປໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍນ້ໍາມັນແລະແຜ່ນ insulation. ເຄື່ອງອະນຸລັກ (ຖັງຂະຫຍາຍ) ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັງຕົ້ນຕໍແລະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນບາງສ່ວນ, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ. ເຄື່ອງຫາຍໃຈຊ່ວຍໃຫ້ອາກາດເຂົ້າແລະອອກຈາກເຄື່ອງອະນຸລັກ, ແຕ່ມັນມີສານດູດຊຶມເພື່ອເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກອາກາດ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນ:ໝໍ້ແປງທີ່ມີນ້ຳມັນມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນຂີດຈຳກັດ. ນ້ໍາມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ດູດຄວາມຮ້ອນໃນຊ່ວງເວລາຂອງການໂຫຼດສູງແລະປ່ອຍມັນເມື່ອການໂຫຼດຫຼຸດລົງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມໍ້ແປງສາມາດຈັດການກັບການໂຫຼດເກີນໃນໄລຍະສັ້ນໂດຍບໍ່ມີການເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມຂອງມັນ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ການໂຫຼດສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.
  • ການຕິດຕາມສະພາບ:ນ້ ຳ ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເກັບຕົວຢ່າງແລະວິເຄາະເພື່ອປະເມີນສະພາບຂອງເຄື່ອງຫັນປ່ຽນ. ການ​ວິ​ເຄາະ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ລະ​ລາຍ (DGA​) ແມ່ນ​ເຕັກ​ນິກ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​. ທາດອາຍຜິດທີ່ລະລາຍຢູ່ໃນນ້ໍາມັນໃຫ້ຕົວຊີ້ບອກເຖິງປະເພດແລະຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງຄວາມຜິດໃດໆ. ໂດຍການຕິດຕາມນ້ໍາມັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນສາມາດຖືກກໍານົດໄດ້ໄວ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ຈະມີຄວາມລົ້ມເຫລວ.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍາໄດ້ຖືກພິສູດໃນໄລຍະທົດສະວັດຂອງການບໍລິການ. ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 40 ປີແລ້ວ, ມີພຽງແຕ່ການບຳລຸງຮັກສາແບບປົກກະຕິ. ການກໍ່ສ້າງ rugged ຂອງ transformer, ບວກໃສ່ກັບຄວາມສາມາດຂອງຕົນທີ່ຈະຮັກສາຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຜົນປະໂຫຍດໃດໆ. ທີ່ Lugao, ພວກເຮົາອອກແບບໝໍ້ແປງນ້ຳມັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ. ໝໍ້ແປງໄຟຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜະລິດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ລວມທັງການທົດສອບ dielectric, ການທົດສອບວົງຈອນສັ້ນ ແລະ ການທົດສອບຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຈະປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ທຸກສະພາບການເຮັດວຽກ.

ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຊີວິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບຂອງຫມໍ້ແປງຕ່າງໆແລະປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸຍືນຂອງພວກເຂົາ.

ອົງປະກອບ ຊີວິດການບໍລິການປົກກະຕິ ປັດໃຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດ ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາ
ຫຼັກ & Windings 30-40 ປີ ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ອົກຊີເຈນ, ຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າ ການປຸງແຕ່ງນ້ໍາມັນ, ການຕິດຕາມ DGA
ນ້ໍາມັນ insulating 20-30 ປີ ອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ອົກຊີເຈນ, ການຜຸພັງ ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ, ການທົດແທນ
ພຸ່ມໄມ້ 15-25 ປີ ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ຄວາມກົດດັນໄຟຟ້າ, ມົນລະພິດ ການກວດກາ, ການເຮັດຄວາມສະອາດ, ການທົດແທນ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ 15-25 ປີ ການກັດກ່ອນ, ການສວມໃສ່ພັດລົມ / ປັ໊ມ, ການອຸດຕັນ ທໍາຄວາມສະອາດ, ປ່ຽນມໍເຕີ, ສ້ອມແປງ
ແຕະຕົວປ່ຽນ 10-20 ປີ Arcing, ພັຍ, ການປົນເປື້ອນ ການກວດກາ, ການທົດແທນການຕິດຕໍ່, ການປ່ຽນນ້ໍາມັນ

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫມໍ້ແປງນ້ໍາມັນ immersed ແມ່ນຜົນໂດຍກົງຂອງການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມສະພາບຂອງມັນ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ແປງນ້ໍາຈືດເປັນເທກໂນໂລຍີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດສໍາລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດຜົນປະໂຫຍດ.


4. ໝໍ້ແປງທີ່ໃສ່ນ້ຳມັນໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການ 30-40 ປີໄດ້ແນວໃດ?

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງໝໍ້ແປງໃສ່ນ້ຳມັນແມ່ນເປັນຫຼັກຖານເຖິງການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບຂອງມັນ. ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນທີ່ຖືກອອກແບບ ແລະ ຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ເປັນເວລາ 30 ຫາ 40 ປີ, ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ແມ່ນແຕ່ດົນກວ່ານັ້ນ. ກຸນແຈສໍາລັບອາຍຸຍືນນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນການປົກປ້ອງທີ່ສະຫນອງໂດຍນ້ໍາມັນແລະຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາສະພາບຂອງຫມໍ້ແປງຕະຫຼອດຊີວິດຂອງມັນ. ບົດບາດສອງດ້ານຂອງນ້ໍາມັນເປັນ insulator ແລະ coolant, ສົມທົບກັບການກໍ່ສ້າງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປົກປ້ອງຫຼັກແລະ windings ຈາກຜົນກະທົບທີ່ເສື່ອມໂຊມຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ອົກຊີເຈນ, ແລະການປົນເປື້ອນ.

ຊີວິດຂອງຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຖືກກໍານົດໂດຍສະພາບຂອງລະບົບ insulation ຂອງມັນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍ insulation ເຈ້ຍແລະນ້ໍາມັນ. insulation ກະດາດ degrades ໃນໄລຍະເວລາເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ກົນຈັກ, ແລະສານເຄມີ. ອັດຕາການເຊື່ອມໂຊມແມ່ນຄຸ້ມຄອງໂດຍສົມຜົນ Arrhenius: ຊີວິດຂອງ insulation ແມ່ນຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງສໍາລັບທຸກໆ 8-10 ° C ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການ maximize ຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນ. ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມ. ນ້ໍາມັນ dissipates ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍຫຼັກແລະ windings, ຮັກສາອຸນຫະພູມ insulation ພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ຍອມຮັບ.

ປັດໄຈອື່ນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ໍາມັນແມ່ນສະພາບຂອງນ້ໍາມັນເອງ. ນ້ໍາມັນສາມາດປົນເປື້ອນກັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອົກຊີເຈນໃນໄລຍະເວລາ. ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ຂອງນ້ໍາມັນແລະເລັ່ງການອາຍຸຂອງ insulation ເຈ້ຍ. ອົກຊີເຈນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນ oxidize, ກອບເປັນຈໍານວນອາຊິດແລະ sludge ທີ່ສາມາດ degrade ເພີ່ມເຕີມ insulation ໄດ້. ການທົດສອບນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຕິດຕາມສະພາບຂອງນ້ໍາມັນ. ການກັ່ນຕອງແລະການປຸງແຕ່ງນ້ໍາມັນສາມາດເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນ, ຟື້ນຟູຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາມັນແລະຍືດອາຍຸຂອງຫມໍ້ແປງ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ນ້ໍາມັນສາມາດຖືກທົດແທນທັງຫມົດ, ຟື້ນຟູການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສະພາບທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບໃຫມ່.

ນອກເຫນືອໄປຈາກນ້ໍາມັນແລະ insulation, ອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຫມໍ້ແປງຍັງສາມາດຮັກສາຫຼືທົດແທນເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ. ຕົວຢ່າງ, ພຸ່ມໄມ້, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະເຄື່ອງປ່ຽນທໍ່ສາມາດປ່ຽນຫຼືປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້. modularity ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຊີວິດຂອງ transformer ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເກີນຊີວິດຂອງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງຕົນ. ຢູ່ທີ່ Lugao, ພວກເຮົາອອກແບບໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການຮັກສາໄວ້ຢູ່ໃນໃຈ. ໝໍ້ແປງຂອງພວກເຮົາມີຄຸນສົມບັດທີ່ງ່າຍຕໍ່ການເຂົ້າເຖິງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ ແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ມາດຕະຖານສຳລັບພາກສ່ວນການທົດແທນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດຮັກສາຫມໍ້ແປງຂອງພວກເຂົາໃນການບໍລິການສໍາລັບການທົດສະວັດ.


5. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງເຄື່ອງຫັນປ່ຽນນ້ຳມັນທີ່ຝັງຢູ່ມີຫຍັງແດ່?

ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ໍາແມ່ນສູງກວ່າຫມໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ, ຫມໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ໍາມັນໄດ້ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ການສູນເສຍການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ, ຄວາມສາມາດ overload ສູງ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ (TCO) ຕ່ໍາກວ່າສໍາລັບຫມໍ້ແປງນ້ໍາມັນ immersed ໃນໄລຍະການບໍລິການ 30-40 ປີຂອງຕົນ.

ການສູນເສຍການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນຜົນລວມຂອງການສູນເສຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ (ການສູນເສຍຫຼັກ) ແລະການສູນເສຍການໂຫຼດ (ການສູນເສຍທອງແດງ). ການສູນເສຍທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດແມ່ນຄົງທີ່ແລະຂຶ້ນກັບວັດສະດຸຫຼັກແລະການອອກແບບ. ການສູນເສຍການໂຫຼດແຕກຕ່າງກັນກັບສີ່ຫລ່ຽມຂອງປະຈຸບັນການໂຫຼດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສູນເສຍເຫຼົ່ານີ້ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງຫມໍ້ແປງສາມາດມີຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ມີລາຄາໄຟຟ້າສູງ. ໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນໂດຍປົກກະຕິມີການສູນເສຍຫຼັກຕ່ຳກວ່າໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ ເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເໜືອກວ່າ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການອອກແບບຫຼັກທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຄວາມສາມາດ overload ສູງຂອງຫມໍ້ແປງ immersed ນ້ໍາມັນແມ່ນປະໂຫຍດທາງເສດຖະກິດທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງ. ໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການໂຫຼດແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຄົງທີ່. ມີໄລຍະເວລາສູງສຸດແລະໄລຍະເວລາຂອງຄວາມຕ້ອງການຕໍ່າ. ໝໍ້ແປງທີ່ມີນ້ຳມັນສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດເກີນໃນໄລຍະສັ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສາມາດເລື່ອນການລົງທືນໃນຄວາມສາມາດໃໝ່ໄດ້. ຄວາມສາມາດ overload ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການຫັນປ່ຽນສາມາດດໍາເນີນການຢູ່ໃນປັດໄຈການໂຫຼດສະເລ່ຍທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຫມໍ້ແປງເພີ່ມເຕີມ.

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂອງໝໍ້ແປງທີ່ຖອກໃສ່ນ້ຳມັນແມ່ນເປັນປະໂຍດທາງເສດຖະກິດທີ່ສຳຄັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຫມໍ້ແປງແມ່ນມີຫຼາຍ, ລວມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ແປງໃຫມ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ downtime. ໂດຍການຍືດອາຍຸການບໍລິການ, ຜົນປະໂຫຍດສາມາດຂັດຂວາງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້.

ຕາຕະລາງຕໍ່ໄປນີ້ໃຫ້ຂໍ້ສະຫຼຸບຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍາມັນເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ:

ປັດໄຈ ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນ ໝໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນ ສູງກວ່າ ຕ່ໍາກວ່າ
ການສູນເສຍການດໍາເນີນງານ ຕ່ໍາກວ່າ ສູງກວ່າ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດເກີນ ສູງກວ່າ ຕ່ໍາກວ່າ
ຊີວິດການບໍລິການ 30-40 ປີ 20-25 ປີ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ ປານກາງ (ການທົດສອບນໍ້າມັນ) ຕ່ຳ (ແຕ່ທາງເລືອກທີ່ຈຳກັດ)
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ ຕ່ໍາກວ່າ ສູງກວ່າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ສະຖານີຍ່ອຍ, ໂຮງງານໄຟຟ້າ Indoor, ການຄ້າ, ແຮງດັນຕ່ໍາ

ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ຝັງດ້ວຍນ້ຳມັນໃຫ້ຄຸນຄ່າທາງເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດປະໂຫຍດ. ການສູນເສຍການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ, ຄວາມສາມາດ overload ສູງ, ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າການຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ທີ່ Lugao, ພວກເຮົາມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາກັບຫມໍ້ແປງທີ່ມີນ້ໍາມັນທີ່ສົ່ງມູນຄ່າທາງເສດຖະກິດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະສົມປະສານກັບປະສິດທິພາບສູງທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.


6. ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຄຳຖາມທີ 1: ອາຍຸການໃຊ້ງານປົກກະຕິຂອງໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນແມ່ນຫຍັງ?

ຄໍາຕອບ: ຫມໍ້ແປງນ້ໍາມັນທີ່ຖືກອອກແບບແລະຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດມີອາຍຸການບໍລິການ 30 ຫາ 40 ປີ, ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຍາວກວ່າ. ໄລຍະເວລາຊີວິດແມ່ນກໍານົດຕົ້ນຕໍໂດຍສະພາບຂອງ insulation ເຈ້ຍແລະນ້ໍາມັນ insulating ໄດ້. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການທົດສອບນ້ໍາມັນແລະການຕອງ, ສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ແປງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ທີ່ບໍລິສັດ Lugao Power Co., Ltd., ພວກເຮົາອອກແບບໝໍ້ແປງນ້ຳມັນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ, ດ້ວຍການກໍ່ສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ຄໍາຖາມທີ 2: ໝໍ້ແປງທີ່ຝັງດ້ວຍນ້ຳມັນປຽບທຽບກັບໝໍ້ແປງໄຟແບບແຫ້ງໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງໄຟແນວໃດ?

ຄຳຕອບ: ໝໍ້ແປງນ້ຳມັນບັນຈຸມີທາດແຫຼວທີ່ຕິດໄຟໄດ້ (ນ້ຳມັນ), ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄໝ້. ໝໍ້ແປງໄຟແບບແຫ້ງແມ່ນຖືວ່າປອດໄພກວ່າໃນດ້ານຄວາມສ່ຽງຕໍ່ໄຟໄໝ້ ເພາະວ່າມັນກໍ່ສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສ່ຽງໄຟໄຫມ້ຂອງຫມໍ້ແປງນ້ໍາມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ໂດຍຜ່ານລັກສະນະການອອກແບບເຊັ່ນ: ກໍາແພງໄຟ, ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ, ແລະການນໍາໃຊ້ຂອງນ້ໍາທີ່ຕິດໄຟຫນ້ອຍ (ເຊັ່ນ: esters ສັງເຄາະ). ອຸປະໂພກຕ່າງໆເລືອກຫມໍ້ແປງທີ່ມີນ້ໍາມັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ, ຍອມຮັບຄວາມສ່ຽງໄຟທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອແລກປ່ຽນກັບຜົນປະໂຫຍດ, ແລະປະຕິບັດມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມ. ທາງເລືອກລະຫວ່າງສອງປະເພດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເວັບໄຊທ໌.

ຄຳຖາມທີ 3: ນ້ຳມັນໃນໝໍ້ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງມີຈຸດໝາຍຫຍັງ?

ຄຳຕອບ: ນ້ຳມັນໃນໝໍ້ປ່ຽນນ້ຳມັນມີສອງໜ້າທີ່ສຳຄັນຄື: ມັນສະໜອງການສນວນໄຟຟ້າລະຫວ່າງສາຍລົມກັບຖັງ, ແລະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສານລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ສູງຂອງນ້ໍາມັນປ້ອງກັນການທໍາລາຍໄຟຟ້າ, ແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນຈາກແກນແລະ windings ແລະໂອນມັນໄປສູ່ຝາຖັງ. ນ້ໍາມັນຍັງສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ, inert ສໍາລັບ windings, ປົກປ້ອງພວກເຂົາຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອົກຊີເຈນ. ສະພາບຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ກັບປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ແປງແລະອາຍຸຍືນ.

ຄໍາຖາມທີ 4: ການວິເຄາະອາຍແກັສທີ່ລະລາຍ (DGA) ແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ?

ຄໍາຕອບ: ການວິເຄາະອາຍແກັສທີ່ລະລາຍ (DGA) ແມ່ນເຕັກນິກການວິນິດໄສທີ່ນໍາໃຊ້ເພື່ອປະເມີນສະພາບຂອງຫມໍ້ແປງທີ່ມີນ້ໍາມັນ. ນ້ ຳ ມັນບັນຈຸທາດອາຍແກັສທີ່ລະລາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດປະເພດຕ່າງໆພາຍໃນເຄື່ອງຫັນປ່ຽນ. ໂດຍການວິເຄາະອົງປະກອບແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງທາດອາຍຜິດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດປະເພດແລະຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງຄວາມຜິດ. DGA ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຫມໍ້ແປງ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດ DGA ໃນໄລຍະປົກກະຕິ, ໂດຍປົກກະຕິປະຈໍາປີຫຼືສອງປີ.

ຄຳຖາມທີ 5: ການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສຳລັບໝໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນມີຫຍັງແດ່?

ຄໍາຕອບ: ຄວາມກັງວົນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕົ້ນຕໍກັບຫມໍ້ແປງທີ່ແຊ່ນ້ໍາມັນແມ່ນທ່າແຮງສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງສາມາດປົນເປື້ອນດິນແລະນ້ໍາ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງນີ້, ເຄື່ອງຫັນເປັນອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບບັນຈຸ, ເຊັ່ນຂຸມເກັບນ້ໍາມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີທ່າອ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຕໍ່ກັບການນໍາໃຊ້ຂອງສານລະລາຍທີ່ຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ ແລະໄວໄຟໜ້ອຍເຊັ່ນ: esters ສັງເຄາະ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຕໍ່າກວ່າ. ການກຳຈັດນ້ຳມັນໝໍ້ແປງທີ່ນຳໃຊ້ແລ້ວຕ້ອງຖືກຄຸ້ມຄອງຕາມລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ທີ່ບໍລິສັດ Lugao Power Co., Ltd., ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນໃນການຜະລິດທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ມີສານລະລາຍ ester ສັງເຄາະ ແລະການອອກແບບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ແຂງແຮງ.


7. ສະຫຼຸບ

ໝໍ້ແປງໄຟທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນແມ່ນຫົວມ້າທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຕ້ແຍ້ງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຫນືອກວ່າ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ແລະເສດຖະກິດທີ່ເອື້ອອໍານວຍເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ນ້ໍາມັນສະຫນອງການສນວນໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນແລະຄວາມເຢັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມໍ້ແປງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມສະພາບຂອງຫມໍ້ແປງຜ່ານການທົດສອບນ້ໍາມັນແລະການຮັກສາຫມໍ້ແປງໃນໄລຍະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ເພິ່ງພາອາໄສ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ແປງປະເພດແຫ້ງ, ມີຢູ່, ຫມໍ້ແປງທີ່ມີນ້ໍາມັນຍັງຄົງເປັນເທກໂນໂລຍີທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງດັນສູງແລະພະລັງງານສູງ. ບັນທຶກການຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຫັນປ່ຽນ, ບວກກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາແລະປັບປຸງໃຫມ່, ຮັບປະກັນວ່າມັນຈະສືບຕໍ່ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສໍາລັບຫລາຍສິບປີຂ້າງຫນ້າ.

ທີ່ບໍລິສັດ Lugao Power Co., Ltd., ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດໝໍ້ແປງໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ຳມັນຄຸນນະພາບສູງມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດແລ້ວ. ຫມໍ້ແປງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງການປະຕິບັດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະປະສິດທິພາບ. ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະພວກເຮົາຂໍເຊີນທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການຫັນເປັນນ້ໍາມັນ immersed ຂອງພວກເຮົາ.

ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດ Lugao Power Co., Ltd. ມື້ນີ້ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂການຫັນປ່ຽນການຈຸ່ມໃສ່ນໍ້າມັນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງທ່ານ.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ. ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດຍອມຮັບ